Ulična rasvjeta na solarni pogon je rješenje gdje god je napajanje iz mreže nepraktično ili skupo. Oni generišu sopstvenu struju tokom dana, pohranjuju je u bateriju i puštaju je noću da pokreću LED izvor - bez iskopavanja rovova, bez brojila, bez mjesečnog računa. Razumijevanje kako četiri komponente rade zajedno je ključ za određivanje sistema koji ostaje osvijetljen kroz godišnja doba.
Ciklus počinje sa solarnim panelom. Tokom dana, fotonaponski panel pretvara sunčevu svetlost u jednosmernu struju, sa efikasnošću koja je određena tipom panela i orijentacijom. Monokristalni paneli su standard za uličnu rasvjetu na solarnu energiju jer pretvaraju 18-22% sunčeve svjetlosti i rade bolje u uslovima slabog osvjetljenja ili oblačnosti od starijih polikristalnih panela.
Kako se energija skladišti i koristi
Baterija je rezervoar sistema. Litijum-gvožđe-fosfatne (LiFePO4) baterije dominiraju modernim uličnim svetlima na solarni pogon jer traju 5-8 godina, tolerišu duboko pražnjenje i ostaju stabilne u širokom temperaturnom opsegu. Kapacitet se mjeri u amper-satima i mora biti tako dimenzioniran da radi cijelu noć plus rezerva od dvije do tri noći za oblačno vrijeme.
Kontrolor je mozak sistema. Upravlja ciklusom punjenja tokom dana i ciklusom pražnjenja noću, štiteći bateriju od prekomjernog punjenja i-pražnjenja. Dobar kontroler također pokreće logiku rasvjete - zatamnjujući LED u rano jutro, ili ga osvjetljava kada senzor pokreta detektuje kretanje - što proteže uskladištenu energiju i produžava autonomiju uređaja.
U sumrak, kontroler prebacuje pohranjenu energiju na LED izvor. Budući da je LED dioda visoko efikasna, skromna baterija može proizvesti smisleno svjetlo: uređaj snage 30-60 vati može isporučiti 3.000-9.000 lumena, dovoljno za stambene ulice i parking prostore, dok veći sistemi služe za glavne puteve i autoputeve.
Šta određuje pouzdanost
Dvije stvari koje stvaraju ili razbijaju uličnu rasvjetu na solarni pogon su veličina i otpornost na vremenske uvjete. Određivanje veličine znači usklađivanje snage panela i kapaciteta baterije sa najvećim sunčanim satima na web lokaciji i najmračnijim, najoblačnijim sedmicama u godini -, a ne samo sunčanim poslijepodnevom. Otpornost na vremenske uvjete znači IP65 ili višu ocjenu i kućište od-livenog aluminija koje štiti elektroniku od kiše, prašine i temperaturnih promjena.
Položaj je posljednji, često{0}}koji se zanemaruje faktor. Solarni panel zasjenjen drvećem ili zgradama dio dana generiše daleko manje energije nego što sugerira njegova ocjena, tako da panel mora biti pozicioniran tamo gdje vidi jasno sunce tokom ključnih sati. Za split sisteme, usmjerite ploču na odgovarajući nagib za geografsku širinu; za integrisane jedinice-u-jednom, montirajte učvršćenje na mjesto gdje je gornja-ploča okrenuta neometano.
Ispravno napravljeno, ulično svjetlo na solarni pogon radi godinama bez gotovo nikakvih operativnih troškova, što ga čini uvjerljivim izborom za ruralne puteve, parkove, kampuse i sve lokacije gdje su energetska nezavisnost i niski ugljični otisak bitni.
Ekološka korist nije samo marketing. Ulična rasvjeta na solarni pogon izbjegava kako električnu energiju iz mreže koju bi njegov LED pandan trošio, tako i iskopavanje rovova, kablove i infrastrukturu koja je potrebna za povezivanje na mrežu. Tokom dvadeset-godina radnog vijeka, izbjegnuta energija i materijal doprinose značajnom smanjenju ugljika, zbog čega je solarna rasvjeta istaknuta u programima certifikacije zelene{3}}gradnje i održive{4}}zajednice, gdje se svaki kilovat-sat izbjegnutog{5}}sata izbjegnute potražnje u mreži može računati za održivi rezultat.
Luxsky Product Perspective
Luxsky Lighting isporučuje svetiljke visoke{0}}efikasnosti koje solarne sisteme čine ekonomičnim. NašLED ulična rasvjetaisporučuju više lumena po vatu, tako da manji panel i baterija mogu proizvesti svjetlost koja je potrebna vašoj web-lokaciji -, a mi pružamo fotometrijske podatke da to dokažemo.

Za svetiljke koje odgovaraju vašem solarnom dizajnu, posjetiteluxsky-light.com/led-ulična-svjetlai razgovarajte o svom projektu sa našim timom.
