Vjerujem da mnogi partneri treba imati isto iskustvo, automobil noću na autocesti, ali samo mogu vidjeti tamna crna Tinta oko, osim automobila svjetala i signalizacije, u osnovi ne vidi drugo svjetlo, ljudi krive osjećaj sigurnosti. Zašto je ulica svjetlo na autocesti? Ulica svjetlo sigurnije?
Zapravo, u cjelini, autoceste, uz važan most i tunel, nisu instalirane ulične svjetiljke. Sljedeći mali zapada da vam analiza i analiza zašto na autocesti ne instalira svjetla.
Faktor sigurnosti na autocesti je visoka
Profesionalac, jeste vidjeli noć su šetači i nemotornih vozila kao u ulicama grada dolaze i odlaze? ne! Jer autoceste ne dozvoljava pješaka i nemotornih vozila, ne dozvoljavaju motocikli, traktori, tricikli, 15 sekundi na 80 metara od auta nije.
Instalaciju od ulične rasvjete nije za sigurnost i udobnost vozila (jer auto ima svjetla), ali za nemotornih vozila i pješaka, sigurno i povoljno. I autoceste i gradske ceste usluga funkcija se razlikuje od gradske ceste ne samo promet vozila i nemotornih vozila, pješaka intenzivno, tako da su ulične rasvjete; autocesta je povezan grad i grad, grad i selo izvan gradske ceste, Motor automobila i pješaka. Stoga, opće autoceste bez ulične rasvjete.
Osim toga, kolnika autoceste je vrlo ravan, nema očitih jame, stanje na cestama za održavanje bolji faktor sigurnosti veći.
Pločnik reflektirajuća znakove za potrebe
Je li siguran i prikladan za vozača instalirati ulične rasvjete na autocesti? Odgovor je ne, o
Javnu rasvjetu nije kontinuirano, neujednačena. Za velike brzine vozila vozača, ovaj naizmjenično svijetle i tamne će uzrokovati vizualne pogreške (iluzija), vrlo opasno. Osim toga, uskoro će izazvati umor očiju. I javnu rasvjetu je siromašan, i raspršene svjetlosti, Učinit će međugradske vožnje u Upravljačkom programu blistav i završivši vožnje sigurnosne rizike.
Koje postoji nema ulične rasvjete, vozač noću kako napraviti na autocesti?
Kada vanjske rasvjete je nedovoljan, prednjih svjetala vozila može osigurati sigurnije rasvjete za vozača. Jer nije prepreka do auta, u noći mogu voziti visoka Greda (pogon mora biti vrlo iskusan prijatelji). Ovo je također razlog zašto neki vozači željeli uključiti svjetla (duga svjetla) čak i pri vožnji na svijetle ulice... (Naravno, ovo je loše vozačke navike).
Vozilo noćnu vožnju, savršeno putokaze i reflektirajuća znakove u potpunosti zadovoljiti potrebe. Noću, u kolima ispod jakog svjetla od svjetla, prometnim znakovima na reflektirajuća filma će biti refleksije svjetla, osvjetljenje ceste, a mogu se raznih prometnih znakova jasno odraziti i na oči vozača, dovoljno za Dovršetak smjera na voditi funkciju.
Cijena nije niska, upravljanje nevolje
Kina je Ukupna kilometraža od preko 100.000 km autocesta, dio instalacije ulične svjetiljke, mora biti mala suma novca. I autoceste promet previše slučajan, kako bi se mali broj vozila preko odbora za instalaciju na ulici, zasigurno uzrokovati veliki gubitak energije. Osim toga, autoput kroz pokrajinu, sekcije pododeljak moći dostaviti i upravljanje je također težak problem.
U
sažetak, ugradnje ulične rasvjete na autocesti nije nužno znanstvene, niti energija. Iako je visok faktor sigurnosti autoceste, pro koji još uvijek trebaju biti oprezni noću Oh.
Vrući proizvodi:LED svjetlo hitne,120W LED svjetlo ceste,Vrtlarska ulica svjetlo,DIC LED Panel
