1, pojava greške i preliminarna prosudba
LED linearno lagane greške vozača obično se manifestuju kao sljedeće pojave, a korisnici mogu brzo pronaći problem promatranjem:
Potpuno neopterećen
Nakon isključivanja štete LED-u, potrebno je usredotočiti se na provjeru je li vozač propao . ako vozač nema izlazni napon ili struju, možda će biti zbog unutarnjeg oštećenja komponente (kao što su pušeni osigurači ili prekršeni ispravljački mostovi) .)
Primjer: Linearno LED svjetlo u određenom uredu iznenada je izašlo {{0}}} nakon testiranja, utvrđeno je da je izlazni napon vozača bio 0v . nakon zamjene vozača, vratio se u normalu .
Strobe ili fluktuacija svjetline
Nestabilna izlazna struja upravljačkog programa (kao što su zastoj kondenzatora ili povratne informacije) može uzrokovati treperenje . ako je frekvencija treperenja povezana sa frekvencijom mreže (50Hz / 60Hz), možda je greška u krugu upravljačkog filtra .
Primjer: Polica u šoping centru doživjela je treperenje, a kroz otkrivanje osciloskopa, utvrđeno je da je izlazna struja vozača obrisao za više od ± 10% . zamijeniti zamjenu filtriranog kondenzatora .
Pregrijavanje ili spaljen miris
Loša raspršivanje toplote ili oštećenja na komponentama napajanja (kao što su mostiće) može prouzrokovati pregrijavanje . ako površinska temperatura upravljačkog programa prelazi 80 stepeni, može izazvati starenje komponenata ili čak požarnim rizikom.
Primjer: LED svjetlosni upravljački program u određenoj tvorničkoj radionici pretrpio se od Mosfet Burnoeta zbog dugotrajnog rada u visokotemperaturnom okruženju . nakon zamjene upravljačkog programa i jačanje rasipanja topline, grešku je riješeno .
nenormalna buka
Labavi unutrašnji induktori ili transformatori u upravljačkom programu i elektromagnetske smetnje (EMI) može uzrokovati zujanje zvukova . Ako buka prati fluktuacije izlaznih napona, potrebno je provjeriti je li dizajn kruga vozača razumno .
Primjer: LED svjetlo u određenoj konferencijskoj sali uklanja neprekidno zujanje {. nakon inspekcije, utvrđeno je da je induktivnost vozača izgubila . nakon ponovnog učvršćivanja, buka je nestala .
2, alati za testiranje i osnovne metode
Za različite pojave greške korisnici mogu koristiti sljedeće alate za preliminarno otkrivanje:
Testiranje multimetra
Otkrivanje napona: Izmjerite da li ulazni / izlazni napon upravljačkog programa ispunjava nominalnu vrijednost (poput ulaza 22 0 VAC, izlaz 24VDC) . ako je izlazni napon 0v ili mnogo niži od nazivne vrijednosti, možda će biti zbog oštećenja unutarnjih komponenti vozača .
Trenutno otkrivanje je li izlazna struja stabilna povezivanjem ammetra u seriji . ako trenutna fluktuacija prelazi ± 5%, upravljačkim konstantnim kontrolnim krugom upravljačkog programa treba provjeriti .
Otpornost: Izmjerite otpor ključnih komponenti upravljačkog programa (poput osigurača i otpornika) kako biste utvrdili da li postoji otvoreni ili kratki spoj .
Otkrivanje osciloskopa
Pridržavajte se talasnog oblika izlaznog napona / struje upravljačkog programa da biste utvrdili da li postoje problemi poput prekomjernog porijeklom i frekvencijskog pomak . Vozač normalnih izlaza vozača treba biti manji od ± 5%.
Olfaktor i vizualni pregled
Ako vozač ima gorući miris ili da ploču sklopi izgaranje crne ili pukotine, treba ga odmah zaustaviti i zamijeniti .
3, profesionalna dijagnoza i detaljna analiza
Za složene greške, profesionalna analiza treba provesti na osnovu principa rada vozača:
Kvar kruga struje
Neuspjeh ulaznosti: Ako vozač ne unese način zaštite tijekom prenapona / podložnosti, možda će biti zbog oštećenja ulaznog zaštitnog kruga (poput varistora, osigurača) .
Ispravljanje i filtriranje: oštećenja mosta ispravljača ili kondenzatora filtriranja može prouzrokovati preveliki izlazni napon, što dovodi do treperenja .
Kvar stalnog strujnog kruga
Neuspjeh u petlji: Ako vozač ne može prilagoditi izlaznu struju prema promjenama opterećenja, može biti zbog oštećenja opseg optopouplera, otpornika uzorkovanja ili operativnog pojačala .
PWM zatamnjenje: Ako vozač doživi nagle svjetlina mijenja se ili treperi tijekom zatamnjenja, može biti posljedica PWM smetnji signala ili dizajna zatamnjenja dimenzija za zatamnjenost .
Neispravnost zaštitnog kruga
Neuspjeh zaštite od prekomjerne temperature: Ako vozač ne odseče izlaz kada se pregrijava, može biti zbog oštećenja termistora ili komparatora .
Zaštita od kratkog spoja: Ako vozač ne unese način zaštite kada je opterećenje kratkog spoja, može biti zbog oštećenja tranzistora napajanja ili upravljačkog programa .
4, Preventivne mjere i preporuke za održavanje
Da bi se smanjila stopa kvara pogona, korisnici mogu poduzeti sljedeće mjere:
Optimizirajte dizajn disipacije topline
Osigurajte da se vozač instalira u dobro prozračenom okruženju i izbjegavaju zatvorene prostore . za vozače velike snage, toplotne sudopere ili navijači mogu se dodati .
Odaberite visokokvalitetne upravljačke programe
Prioritet treba dati vozačima certificiranim ul, CE, itd.
Redovno održavanje i testiranje
Provedite sveobuhvatnu inspekciju vozača svakih šest mjeseci, uključujući ulazni / izlazni napon, struju, ripple, i druge parametre . ako se pronađu bilo kakve nepravilnosti, zamijenite ih odmah .
Standardizirana instalacija i rad
Izbjegavajte dugoročnu rad vozača u vlažnim i prašnjavim okruženjima kako biste spriječili greške uzrokovane kratkim spojevima ili curenjem .
5, Analiza i rješenja slučaja
Slučaj 1: LED linearno svjetlo treperi u hotelskom koridoru
Fenomen greške: lampica Flicker, visoka površinska temperatura vozača .
Ispitivanje: upotreba osciloskopa, utvrđeno je da je izlazni napon dostignut ± 15%, daleko veći od normalne vrijednosti . nakon rastavljanja vozača, utvrđeno je da se kapacitet kondenzatora za filtriranje smanjio na 30% nominalne vrijednosti .
Rješenje: Nakon zamjene kondenzatora filtriranja, izlazni napon je smanjen na ± 3%, a problem za treperenje je riješen .
Slučaj 2: LED linearna svjetlost u određenom skladištu je potpuno isključena
Fream Fenonen: Učvršćivanje svjetla nema odgovor, a vozač nema gorući miris .
Proces testiranja: Upotreba ulaznog napona upravljačkog napona je normalan, ali izlazni napon je {. v .} Više testiranje otkrilo da je osigurač pušen, a most ispravljanja je razbijen .
Rješenje: Nakon zamjene mosta osigurača i ispravljača, vozač će nastaviti normalnu operaciju .
HTTPS: // www . luksuzno-lampica . COM / LED-tanak-linear-linear-cv-cc-tanak-led-linear-bar / 1m-dc12v-led-aluminijum-profilan . html
