Prilikom dizajniranja sistema osvetljenja na cestama rutinski nailaze na nacionalne standarde koji se nalaze određene klasifikacije ulica za ugradnju na lagane stupove: ne {- Cutoff (NCO), i potpuno - Cutoff (FCO). Uprkos njihovoj kritičnoj ulozi u osiguravanju sigurnosti, efikasnosti i regulatorne poštivanja, mnogi dizajneri i inženjeri rasvjete ostaju neizvjesni u praktičnim razlikama između ovih kategorija. Ova dvosmislenost može dovesti do suboptimalnih instalacija, gdje neusklađene svjetiljke stvaraju pretjerani sjaj, lagani prijestup ili energiju. Kao profesionalni proizvođač Led Streetlight-a, Luxsky rasvjeta ima za cilj razjasniti ove klasifikacije razjašnjavanjem njihovih tehničkih definicija, funkcionalnih razlika i stvarnih - svjetskih aplikacija. Razumijevanje ovih kategorija započinje sa svojim karakteristikama raspodjele osnova. Puna - raskrižnu svjetiljku sprovodi strogu optičku kontrolu, emitiraju nultu svjetlost na ili iznad vodoravne ravnine (90 stepeni od Nadira) i ograničavajući intenzitet u 80 stepeni do manje ili jednako 10% ukupnog izlaza po IESNA RP - 8 standardima. Ova preciznost stvara oštre "reprodukciju", "režiranje osvjetljenja isključivo prema dolje na kolovozu. Rezultat je minimiziran zagađenjem prema gore (Skyglow), u blizini - eliminacija onesposobljavanja za vozače i zatvaranje svjetlosti unutar ciljanih zona - kritično za velike brzine u kojima latalica može umanjiti vidljivost. Shodno tome, FCO učvršćenja postižu izvanrednu svjetlost površine puta i ujednačenost uz smanjenje energije, čineći ih neophodnim za izrazi, arterijskim putevima, vladinim kompleksnim pristupom, te glavnim transportnim čvorištima u kojima su sigurnost i efikasnost.
Poluši - Sjajne svjetiljke nude moderirano optičko upravljanje, dozvoljava do 5% emisije svjetla u 90 stepeni i manje ili jednako 20% u 80 stepeni. Ovaj dizajn generira mekšu vizualni tranziciju u odnosu na FCO, sa suptilnim blistavim halo oko učvršćenja kada se smatra koso. Dok SCO jedinice značajno smanjuju odbljesak u odnosu na ne {- Modele rezona, oni omogućavaju šire bočno širenje - korisno za puteve koji zahtijevaju perifernu vidljivost pri manjim brzinama. Njihov izbalansiran pristup čini ih za sekundarne puteve, sakupljače stambenih sakupljača i urbane ulice sa mešovitim pješačkim saobraćajem, gdje umjereno kontroliranje izglabljivanja dovoljan je i blago povišeni vertikalni osvjetljenje pješaka. Međutim, njihova djelomična emisija na razreda zahtijeva pažljivu implementaciju od okolišnih osjetljivih zona poput močvarnih područja ili astronomske promatračke web lokacije.
Ne - Cutoff svjetiljke predstavljaju najmanje restriktivnu kategoriju, emitiraju svjetlost svesno, bez ograničenja iznad 90 stepeni. Ove rasporede - obično ukrasni globusi, stilovi žica ili difuznih lampiona - izgledaju u potpunosti osvijetljeni iz svih uglova, stvarajući ambijent, ali sjaj - osvjetljenje. Dok je estetski svestran za unapređenje arhitektonskih karakteristika ili vrtnih pejzaža, njihova nekontrolisana emisija uzrokuju značajan paket i lagani prijestup. Stoga su učvršćenja NCO-a zabranjena za automobile, ali poslužuju nišne uloge u pješačkim zonama - samo zone: vrtne puteve, povijesni trotoari, ili plata u kojima difuzna ambijent nadmašuje zabrinutost za efikasnost. Čak su i u ovim kontekstima, strateško zaštićeno ili nisko postavljanje visine bitne za ublažavanje direktnog bljeska u oči pješaka.
Obrazloženje iza ovih klasifikacija proteže se izvan tehničkih metrika. Na autoputima, FLO-ovo suzbijanje zasloja sprječava trenutačno slijepilo vozača; posebno kritično u vlažnim uvjetima u kojima se pojačava zbrinjavanje sjaja. U gradskim centrima, njegova usmjerna preciznost smanjuje SkyGlow, čuvanje noćnog neba dok učinkovito osvjetljavaju guste komercijalne hodnike. SCO-ova prilagodljivost sjaji na susjedstvenim ulicama, gdje njegov širi uzorak snopa može smjestiti niže visine ugradnje i nepravilne karakteristike na cesti poput drveća ili signalizacije. U međuvremenu, estetska vrijednost NCO-a u parkovima mora se izvagati protiv ekoloških utjecaja; Neodgovorna upotreba može poremetiti ritmove divljih životinja. Regulatorni okviri poput ANSI / IES RP - 8 i EN 13201 sve više prioritet FCO / SCO za javne ceste, odražavajući globalne trendove prema održivoj rasvjetu. Moderna LED tehnologija dodatno omogućava preciznu optičku kontrolu, omogućavajući proizvođačima poput Luxskog za inženjer FCO - kompatibilne svjetiljke bez žrtvovanja svjetlosne efikasnosti. Konačno, odabir odgovarajućih rezonalnih vrsta sigurnosnih parametara, upravljanje okolišem, energetskom ekonomijom i ljudskim - centrijskom dizajnu - kompleksni računi u kojem su informirani izbori osvjetljavaju puteve, dok potamnjeni nenamjerno nebo.
Nova stropna svjetiljka Luxsky Light je energija - efikasna i vrlo efikasna. Dobrodošli u kupovinu.
