1, Funkcionalne razlike i karakteristike zraka
Sijalica dugog svjetla:
Glavna funkcija dugih sijalica je da obezbede osvetljenje dugog dometa, obezbeđujući da vozači mogu jasno da vide put ispred sebe u uslovima slabe vidljivosti ili noću. Stoga, sijalice za duga svjetla obično imaju veću snagu (kao što je 55 W ili više) za proizvodnju jačeg svjetla. Što se tiče dizajna snopa, distribucija svjetla sijalice dugog svjetla je relativno koncentrirana, formirajući jasnu tačku koja može osvijetliti put ispred sebe, ali je raspon difuzije snopa relativno mali kako bi se izbjeglo nepotrebno odsjaje okolnih vozača.
Sijalica kratkog svjetla:
Sijalice za kratka svjetla više vode računa o udobnosti i sigurnosti osvjetljenja, posebno pri prolasku noću. Njegova snaga je generalno niža od snage dugih sijalica (kao što je 50 W ili manje) kako bi se smanjio uticaj odsjaja na vozača na suprotnoj strani. Dizajn snopa sijalice za kratko svjetlo je širi, sa ravnomjernijom raspodjelom svjetlosti, formirajući šire područje osvjetljenja. Međutim, intenzitet svjetla nije previše koncentrisan, što osigurava da, dok osvjetljava put ispred, neće uzrokovati neugodnost nailazećim vozilima.
2, Izgled i identifikacija
Razlike u izgledu:
Iako sijalice za duga i kratka svjetla mogu izgledati vrlo slično po izgledu, posebno za one koji koriste standardne modele, neke razlike se ipak mogu uočiti pomnijim pregledom. Na primjer, neki modeli automobila mogu biti opremljeni sijalicama kratkog svjetla ili posebnim optičkim sočivima za daljnju kontrolu smjera i raspona difuzije svjetlosti. Osim toga, neki vrhunski modeli mogu koristiti naprednije HID (High Intensity Discharge) ili LED sijalice kao kratka svjetla, koja imaju značajne razlike u izgledu od tradicionalnih halogenih sijalica.
Identifikacija i model:
Svaka sijalica je označena sa svojim modelom i specifikacijama, što je važan kriterijum za razlikovanje između dugih i kratkih sijalica. Na primjer, H1, H3, H7, itd. su uobičajeni modeli halogenih sijalica, od kojih neke mogu biti dizajnirane kao sijalice za duga svjetla, dok su druge posebno dizajnirane za sijalice kratkog svjetla. LED sijalice i HID sijalice takođe imaju slične oznake, ali obično sadrže više tehničkih informacija kao što su snaga, temperatura boje, režim snopa itd. Zbog toga je prilikom zamene sijalica važno pažljivo proveriti oznake na priručniku vozila ili pakovanju sijalica kako biste bili sigurni da je odabran pravi model.
3, Položaj ugradnje i spoj kola
Lokacija ugradnje:
Sijalica za duga i kratka svjetla se obično ugrađuju u različite položaje na prednjem dijelu vozila. Duga svjetla se obično nalaze na višoj poziciji u grupi prednjih svjetala kako bi se svjetlo projektiralo na dalju površinu puta. Kratko svjetlo je smješteno na nižem položaju kako bi se osiguralo da svjetlo ne dopire direktno do očiju vozača na suprotnoj strani. Ovaj princip dizajna pomaže da se smanji problem odsjaja tokom noćnih saobraćajnih sastanaka.
Konekcija kola:
Što se tiče povezivanja u strujnom krugu, duga i kratka svjetla se kontroliraju različitim krugovima, što znači da se mogu nezavisno uključivati i isključivati. Na nekim modelima automobila, duga i kratka svjetla mogu dijeliti jednu sijalicu (sijalica s dvije niti), ali u ovom slučaju sijalica sadrži dvije različite niti unutar, odgovorne za osvjetljavanje dugih i kratkih svjetala. Ovaj dizajn pojednostavljuje strukturu sklopa prednjih svjetala, ali zahtijeva da sijalice imaju veću preciznost i pouzdanost proizvodnje.
4, Stvarno testiranje i posmatranje
Noćno testiranje:
Najintuitivnija metoda je izvođenje noćnih testova. Parkirajte vozilo u mračnom okruženju, uključite duga i kratka svetla odvojeno i posmatrajte raspodelu i intenzitet svetla. Duga svetla bi trebalo da budu u stanju da osvetle udaljeni put ispred, formirajući jasnu tačku svetlosti; Kratka svetla treba da obezbede široko i ujednačeno osvetljenje kako bi se izbeglo zaslepljivanje okolnih vozača.
Provjera načina rada zraka:
Za vozila opremljena prilagodljivim sistemima za duga i kratka svjetla (kao što je AFS) ili inteligentnim funkcijama prebacivanja dugih i kratkih svjetala, također je potrebno provjeriti da li je način rada svjetla u skladu sa specifikacijama proizvođača vozila. Ovi sistemi obično koriste senzore i algoritme za automatsko podešavanje ugla i intenziteta snopa svetlosti kako bi se prilagodili različitim uslovima vožnje.
5, Mjere opreza i prijedlozi zamjene
stvari na koje treba obratiti pažnju:
Prilikom zamjene sijalica obavezno prvo isključite napajanje vozila kako biste izbjegli rizik od strujnog udara.
Prilikom zamjene sijalica potrebno je nositi zaštitne naočale kako bi se spriječilo oštećenje očiju od svjetlosti ili krhotina.
Uvjerite se da su model i specifikacije novih i starih sijalica potpuno konzistentne kako biste izbjegli kvarove u strujnim krugovima ili loše svjetlosne efekte uzrokovane neusklađenostima.
Nakon zamjene provjerite da li je sijalica dobro postavljena i da li je spoj u strujnom krugu pouzdan.
Prijedlog zamjene:
Za halogene sijalice preporuča se provjeriti njihovo radno stanje nakon vožnje određene udaljenosti (kao što je 10000-20000 kilometara) i blagovremeno zamijeniti stare ili oštećene sijalice.
Za LED ili HID sijalice, iako imaju duži vijek trajanja, ipak je potrebno redovno provjeravati njihovo radno stanje i rasipanje topline kako bi se osigurali optimalni svjetlosni efekti.
Prilikom odabira sijalice, osim na snagu i karakteristike snopa, treba obratiti pažnju i na temperaturu boje, vijek trajanja i omjer energetske efikasnosti sijalice kako biste odabrali najprikladnije rješenje rasvjete za vaše vozilo.
