Nakon više od decenije u izvozu rasvjete, snabdjevao sam LED ulične svjetiljke za projekte aerodroma vlastima, EPC izvođačima i distributerima u mnogim regijama. "Koju visinu stuba treba da koristimo za parking?" je pitanje koje čujem skoro svake sedmice. Moj iskren odgovor je da ne postoji jedinstvena tačna visina. Pravi izbor zavisi od veličine parkinga, snage uređaja, optike, rasporeda i ograničenja aerodroma. Evo kako to objašnjavam svojim klijentima.
Brzo pojašnjenje
Rasvjeta aerodroma (piste, rulne staze, prilazna svjetla) slijedi ICAO ili FAA standarde i koristi namjenske vazduhoplovne uređaje. Savjeti u nastavku odnose se na parkirališta pored terena, gdje LED rasvjeta kolovoza i rasvjeta prostora su glavna rješenja.
Zašto je visina montaže važna
Visina utječe na četiri stvari istovremeno: svjetlosnu pokrivenost, uniformnost, odsjaj i cijenu. Ako su stubovi preniski, potrebno ih je više i svjetlost se teže ravnomjerno širi. Ako su stubovi previsoki, svjetlost na tlu može postati slaba, povećava se rizik od odsjaja, a izlijevanje svjetlosti može ometati obližnja područja. Cilj je balans, a ne najviša moguća motka.
Tipične referentne visine
| Parking Area | Tipična visina stuba |
|---|---|
| Pješačke staze i shuttle stajališta | 4m–6m |
| Mali ili srednji parking | 6m–8m |
| Veliki parking i glavni prolazi | 8m–12m |
| Veoma velike otvorene parcele (visoki jarbol) | 15m–25m |
Ovo su referentne brojke iz tipičnih projektnih specifikacija, a ne iz zvaničnih standarda. Uvijek potvrdite sa svojim dizajnerom i lokalnim zahtjevima.
Visina veze sa razmakom
Uobičajena početna tačka je razmak od oko 3 do 4 puta visine montaže, tako da je stub od 10 m često raspoređen oko 30 do 40 m. Viši stubovi omogućavaju širi razmak, ali uniformnost i dalje mora biti zadovoljena. Kao referenca, parkirališta su često projektovana na oko 10-20 luxa u prosjeku sa ujednačenošću od 0,25-0,4. DIALux ili Relux simulacija bi trebala dati konačni odgovor.
Provjerite ograničenja visine aerodroma
Ovo je tačka koju mnogi kupci koji prvi put propuštaju. Aerodromi imaju ograničenja visine i pravila o preprekama u blizini prilaznih staza i kontrolnog tornja. Svjetlo također nikada ne smije ometati pilote ili kontrolore tornja. Potvrdite visinu stuba, svjetlinu i ugao ciljanja kod aerodromske uprave u fazi planiranja i odaberite potpuno isključenje ili podesivu optiku za kontrolu odsjaja, posebno kod viših stupova.
Uskladite visinu s optikom i snagom
Optika tipa III ili tip V često odgovara otvorenim parking prostorima, dok tip II odgovara uskim prolazima. Većim polovima je potreban veći izlaz lumena i dobro kontrolirana optika, pa odaberite efikasne svjetiljke (150 lm/W ili više) kako biste postigli svoj cilj sa manjom snagom. Uzmite u obzir i opterećenje vjetrom, budući da su aerodromi otvorena područja i višim stupovima su potrebni jači temelji i ispitani stubovi.
Razmislite o pristupu za održavanje
Parkirališta na aerodromima ne mogu se lako zatvoriti, a za održavanje su često potrebne dozvole i kontrola saobraćaja. Za vrlo visoke stupove potrebne su dizalice ili oprema za dizanje, dok su stupovi srednje visine lakši za servisiranje. Gdje je moguće, birajte dizajne koji omogućavaju spuštanje ili lak pristup, te dugovječne elemente koji smanjuju posjete održavanja.
Dodajte pametnu kontrolu
A pametno vanjsko svjetlosistem sa zatamnjivanjem, otkrivanjem pokreta, planiranjem i daljinskim upozorenjima o kvarovima može smanjiti potrošnju energije za 30%–60% i pomoći menadžerima da brzo pronađu pokvarena svjetla. Ako je vaš budžet ograničen, odaberite uređaje sa NEMA ili Zhaga utičnicama sada i nadogradite ih kasnije.
Odaberite izdržljive, testirane proizvode
Preporučujem IP66 ili više, otpornost na udarce IK08–IK10, zaštitu od prenapona 10kV–20kV, životni vijek od 50,000+ sati i pisanu garanciju od 5 godina. Jeftini uređaji brzo gube svjetlinu, a dizajn koji savršeno izgleda na papiru može ostaviti tamne mrlje u roku od dvije godine. Evo zaštostroga kontrola kvaliteta LED inženjerske rasvjetetoliko bitno. Uvijek tražite LM-79, LM-80, CE, RoHS i TUV izvještaje i izmjerite stvarno osvjetljenje nakon instalacije.
Zaključak
Prava visina montaže svjetala za parkiranje aerodroma ovisi o veličini parcele, razmaku, optici, aerodromskim ograničenjima i potrebama održavanja, a uvijek treba biti potvrđena profesionalnom simulacijom. Naša LED ulična rasvjeta se izrađuje ispodstroga kontrola kvaliteta LED inženjerske rasvjetestandardima, sa testovima starenja, vodootpornim provjerama i zaštitom od prenapona na svakoj seriji, tako da ostaju stabilni i svijetli godinama. Ako planirate ili nadograđujete projekat aerodroma, preporučujemLuxsky Lightingkao vaš dobavljač LED ulične rasvjete.
Pošaljite nam svoj plan lokacije danas za besplatan dizajn rasvjete, uzorke i konkurentnu ponudu.
