Nakon godina u vanjskoj trgovini, jedan od faktora koji najdirektnije utiče na ukupnu cijenu projekta u raspravama o rasvjeti puteva je raspored svjetiljki. Mnogi kupci se fokusiraju samo na jediničnu cijenu i snagu učvršćenja, zanemarujući kako jedno-jednostrani, bilateralni simetrični, bilateralni raspoređeni ili centralni rasporedi mijenjaju broj stubova, dužinu kabla i radove na temeljima-često u velikoj mjeri. Oslanjajući se na praktično iskustvo projekta, ovaj članak objašnjava prikladne scenarije i razlike u troškovima ovih uobičajenih aranžmana.
Jednostrani{0}}Aranžman: najekonomičniji, ali ograničen u primjeni
U jednostranom -aranžiranju, svi stubovi su postavljeni na jednoj strani puta. Prednosti su jasne: najmanje stubova, najmanja količina temelja i kablova i najniža početna investicija. Dobro radi na uskim kolovozima (obično gdje efektivna širina puta ne prelazi visinu montaže), lokalnim putevima, stambenim ulicama ili putevima sa jednom{3}}kolom. Vizuelno navođenje je takođe dobro, pomaže vozačima da uoče trasu puta.
Nedostaci su jednako jasni. Strana bez svetiljki dobija primetno nižu osvetljenost, stvarajući asimetrične uslove osvetljenja za dva smera saobraćaja i često rezultira lošijom ujednačenošću. Kada put postane širi, pojavljuju se tamne zone. Stoga, iako jednostrano-osvjetljenje štedi novac, trebalo bi ga ograničiti na uske puteve. Forsiranje na šire puteve obično dovodi do većih kasnijih troškova zbog dodatnog osvjetljenja ili reklamacija.
Bilateralni simetrični i bilateralni raspoređeni: glavni izbori za šire puteve
Kada se širina puta povećava, bilateralni aranžmani postaju gotovo neophodni. Bilateralno simetrično postavlja polove direktno jedan naspram drugog; obostrano raspoređeno pomera polove sa dve strane.
Bilateralna simetrija daje najbolju uniformnost-i ukupnu i uzdužnu uniformnost je lakše postići-i proizvodi vizuelno uredan izgled. Pogodan je za-dvostruke kolovozne puteve sa središnjom sredinom ili za magistralne puteve koji zahtijevaju visoku uniformnost. Nedostatak je najveći broj stubova i samim tim najveći početni trošak.
Bilateralno raspoređeno koristi nešto manje stubova od simetričnog rasporeda (razmak sa svake strane se može povećati), tako da ukupni trošak obično pada između jedno-stranog i simetričnog. Ukupna ujednačenost svjetline je bolja od jednostrane-ujednačenosti, ali uzdužna uniformnost i vizuelno vođenje mogu biti nešto slabiji od simetričnog rasporeda. Mnogi sporedni putevi i putevi srednje{4}}širine na kraju biraju raspoređeni raspored jer uspostavlja praktičnu ravnotežu između uniformnosti i cijene.
Sa ekonomske tačke gledišta, na tipičnoj cesti širine 12–15 m, simetrični raspored može zahtijevati dvostruko više stubova nego jednostranih-, uz odgovarajuće povećanje troškova kabliranja i temelja; raspoređeni raspored može smanjiti broj polova za 10–20 % i shodno tome smanjiti-dugoročne troškove energije i održavanja.
Centralni raspored: efikasna opcija kada postoji medijana
Centralni raspored (takođe zvan centralno simetrično ili srednje{0}}pričvršćivanje sa dva kraka) postavlja stubove u središnji medijan i usmjerava svjetlo na obje strane. Posebno je pogodan za puteve sa dovoljno širokim središnjim rezervatom. Korištenje svjetla je veće, vizualno navođenje je dobro, a broj stubova je manji nego kod bilateralnih simetričnih rasporeda, tako da je ukupna cijena često niža od potpuno simetrične bilateralne rasvjete.
Preduvjet je da je medijana dovoljno široka i da ne ometa promet ili održavanje. Ako je medijana preuska ili kasnije uređenje krajolika uzrokuje ozbiljne prepreke, performanse pate. Na brzim i određenim magistralnim putevima centralno uređenje je uobičajen i relativno ekonomičan izbor.
Praktični faktori koji utječu na razlike u troškovima
Razlike u troškovima između aranžmana nisu ograničene na kvantitet. Dužine kablova, broj razvodnih ormara, iskop temelja i privremeno upravljanje saobraćajem se menjaju sa rasporedom. Jednostrani je najjeftiniji, centralni je sljedeći, raspoređeni bilateralni je viši, a simetrični bilateralni je obično najskuplji.
Moraju se uzeti u obzir-dugoročni operativni troškovi. Šeme s lošom uniformnošću mogu kasnije zahtijevati dodatne svjetiljke ili veću snagu za kompenzaciju, povećavajući i troškove energije i održavanja. U nekoliko projekata koje smo uporedili, odabir raspoređenih ili centralnih rasporeda pod istim ciljem osvjetljenja proizveo je niže troškove životnog-ciklusa nego bilo jednostrano-forsiranje na široki put ili preko-koristeći simetrično obostrano.
Lokalne građevinske prakse i cijene materijala dodatno utiču na konačne brojke. Na nekim tržištima stubovi su jeftini, ali je kabliranje skupo; u drugima su radovi na temeljima skupi. Stoga je neophodan proračun-specifičan za lokaciju.
Savjeti za odabir izvoznih projekata
Često se klijenti pitaju koji je aranžman najjeftiniji. Moj dosljedan odgovor je da ne postoji apsolutno najjeftinija opcija-već ona najpogodnija. Prvo ispitajte širinu puta i poprečni-presjek, zatim potrebnu osvijetljenost i ujednačenost, pa tek nakon toga izračunajte ukupnu investiciju. Preferirajte jednostrane-na uskim putevima, poređane na putevima srednje -širine, centralne kada postoji korisna sredina i simetrične kada su uniformnost ili estetski zahtjevi posebno visoki.
U fazi ponude, predstavljanje broja stubova, preliminarnih troškova i očekivanih performansi rasvjete nekoliko aranžmana jedan pored drugog pomaže klijentima da brže odluče i smanjuje kasnije promjene.
Aranžman rasvjete može izgledati kao samo "kako su svjetla postavljena", a ipak direktno određuje i početni kapitalni izdatak i dugoročne{0}}operativne troškove. Ispravan odabir stavlja novac tamo gdje daje vrijednost; loš odabir ne može se u potpunosti nadoknaditi jeftinijim svjetiljkama.
Ako radite na projektu{0}}osvjetljenja puteva u inostranstvu i niste sigurni koji aranžman da usvojite, slobodno podijelite širinu puta, prisustvo ili odsustvo središnje sredine, ciljnu klasu osvjetljenja i približni budžet. Možemo pripremiti preliminarnu usporedbu nekoliko shema, uključujući polne količine i relativne troškove, kako bismo podržali brzu i informiranu odluku.
