Nakon godina u vanjskoj trgovini LED inženjerske rasvjete, često čujem povratne informacije od klijenata: LED ulična svjetla su postavljena i ukupna svjetlina je bolja nego prije, a ipak se na površini puta i dalje pojavljuju očigledne tamne zone sa neujednačenim osvjetljenjem. Kao dugogodišnji-profesionalac koji se bavi inozemnim opštinskim i inženjerskim izvođačima, želim podijeliti praktične uvide o tome zašto se tamne zone još uvijek pojavljuju nakon gradske cesteLED ulična rasvjetasu instalirani, te kako se pravilan odabir kombinira saStroga kontrola kvaliteta LED inženjerske rasvjetemože smanjiti takve probleme.
Nerazuman dizajn distribucije svjetla je najčešći uzrok
Ulična rasvjeta nije samo "što svjetlije to bolje"-način distribucije svjetlosti je kritičan. Ako krivulja distribucije svjetlosti ne odgovara stvarnoj širini ceste i razmaku između stupova, centar postaje previše svijetao, dok strane ili područja između stupova ostaju tamna, formirajući tamne zone. Proizvodi koji su zaista prikladni zaLED rasvjeta kolovozanude višestruke mogućnosti raspodjele svjetla za različite puteve i koriste simulacije kako bi se osigurala uniformnost.
Parametri instalacije ne odgovaraju dizajnu
Svako odstupanje u visini stubova, razmaku polova ili kutu nagiba utječe na stvarnu distribuciju osvjetljenja. Proračuni mogu biti u skladu sa standardima tokom projektovanja, ali ako se razmak između stubova poveća, ugao nagiba je netačan ili učvršćenje nije postavljeno u nivou tokom izgradnje, lako se pojavljuju tamne zone. Projekti rekonstrukcije posebno moraju provjeriti da li postojeće pozicije na stupovima odgovaraju distribuciji svjetla novih uređaja.
Nedovoljan svjetlosni tok ili efikasnost
Neki projekti biraju proizvode niže-wata ili prosječne{1}}efikasnosti da uštede troškove. U početku mogu izgledati svijetle, ali stvarna osvijetljenost puta je već na kritičnom nivou-svaka prepreka ili deprecijacija brzo stvara tamne zone. Prilikom odabira kombinujte zahtjeve za ciljano osvjetljenje i uniformnost umjesto da gledate samo brojke snage.
Pitanja amortizacije kvaliteta i lumena
Nisko{0}}uvjeti brzo propadaju. Područja koja su tek ispunjavala standarde na početku postepeno postaju tamnija s vremenom, čineći tamne zone očiglednijim. GenuineStroga kontrola kvaliteta LED inženjerske rasvjeteje solidniji u čipovima, drajverima i rasipu topline, s boljom-kontroliranom amortizacijom lumena koja pomaže u održavanju ujednačenog osvjetljenja dugoročno-.
Inteligentna kontrola odvojena od stvarnih potreba
Neki projekti usvajajuPametno vanjsko svjetlorješenja, ali nepravilne postavke strategije zatamnjivanja previše smanjuju svjetlinu tokom perioda niske-napone, također stvarajući lokalne tamne zone. Inteligentne funkcije se moraju razumno koristiti za uštedu energije, a istovremeno osiguravaju sigurno osvjetljenje.
Tamne zone na cestama su često rezultat višestrukih faktora-distribucije svjetlosti, instalacije, svjetlosnog toka i kvaliteta-preklapanja. Obraćanje pažnje na fotometrijske izvještaje, simulacije osvjetljenja i stvarnu verifikaciju projekta tokom odabira može značajno smanjiti ovaj rizik. Kombinacija odPametno vanjsko svjetlotehnologije i visokog-kvalitetaLED rasvjeta kolovozabolje podržava ujednačene i stabilne rezultate osvjetljenja.
Zaključak
Luxsky Lighting je uvijek održavao strogu kontrolu kvaliteta, primjenjujući standarde inženjerskog{0}}razreda od dizajna distribucije svjetla do ukupnih performansi. Naši proizvodi mogu efikasno smanjiti probleme tamne zone u stvarnim projektima gradskih puteva. Ako se bavite tamnim zonama na cesti ili birate proizvode za novi projekat, slobodno nas kontaktirajte za savjete o distribuciji svjetla i podršku za rješenje. Biranje pouzdanogStroga kontrola kvaliteta LED inženjerske rasvjeteje pravi način da se putna rasvjeta učini ujednačenijim i pouzdanijim.
